Tyskland lägger ner motståndet mot embargo på rysk olja 2022-04-28 09:25:00

[ad_1]

BERLIN—Tyskland är nu redo att sluta köpa rysk olja, vilket banar väg för ett EU-förbud mot råoljeimport från Rysslandsade regeringstjänstemän.

Berlin hade varit en av de främsta motståndarna till att sanktionera EU:s olja och gas handel med Moskva.

Men på onsdagen lyfte tyska representanter till EU-institutionerna landets invändning mot ett fullständigt ryskt oljeembargo förutsatt att Berlin fick tillräckligt med tid för att säkra alternativa förnödenheter, sade två tjänstemän.

Det tyska skiftet ökar sannolikheten för att EU-länderna kommer överens om ett infasat embargo mot rysk olja, med ett beslut möjligt så snart som nästa vecka, säger diplomater och tjänstemän. Men hur snabbt blocket avslutar sina ryska oljeköp, och om det också använder åtgärder som pristak eller tullar, förhandlas fortfarande. USA pressar sina europeiska allierade att undvika åtgärder som kan leda till en utdragen ökning av oljepriserna.

Europas debatt om att förbjuda rysk olja har förändrats på ett avgörande sätt de senaste dagarna, då Tyskland och några andra länder har vidtagit praktiska åtgärder för att ersätta Ryssland med andra leverantörer. Vissa medlemsländer är fortfarande försiktiga med de ekonomiska konsekvenserna av ett oljeembargo, inklusive Ungern, Italien, Österrike och Grekland, säger diplomater. Alla 27 EU:s regeringar måste godkänna ett oljeförbud.

Oljeåtgärderna kommer när EU-länderna försöker hjälpa medlemsländerna Polen och Bulgarien att kompensera för ett naturgasbrist efter att Ryssland stoppat leveranserna denna vecka som en reaktion på vad den sa var de två ländernas vägran att betala för import i rubel. Kreml kräver att EU-köpare betalar in på särskilda bankkonton där insättningar skulle omvandlas från euro och dollar till rubel.

EU betalar statligt kontrollerade ryska företag cirka 1 miljard euro, motsvarande 1,05 miljarder dollar, per dag för energi, enligt uppskattningar av Bruegel, en Brysselbaserad tankesmedja. Kritiker har sagt att dessa medel är bankrolling Rysslands president

Vladimir Putins regim och dess krig i Ukraina.

Konsekvenserna av hårda ekonomiska sanktioner mot Ryssland märks redan över hela världen. WSJ:s Greg Ip går med andra experter för att förklara betydelsen av vad som har hänt hittills och hur konflikten kan förändra den globala ekonomin. Fotoillustration: Alexander Hotz

Höga tjänstemän från EU:s medlemsländer diskuterade oljesanktioner länge på onsdagen och EU-kommissionen, EU:s verkställande organ, kommer att hålla ytterligare diskussioner med EU-länderna under de kommande dagarna innan de presenterar ett förslag troligen i början av nästa vecka, säger tjänstemän och diplomater.

USA:s finansminister Janet Yellen sa förra veckan att ett fullständigt europeiskt oljeembargo mot Ryssland skulle pressa upp de internationella oljepriserna, skada en bräcklig global ekonomi och kan “faktiskt ha mycket liten negativ inverkan på Ryssland”, vilket skulle gynnas av högre oljepriser på dess återstående export. Hon föreslog att Europa kunde fortsätta köpa olja samtidigt som Rysslands tillgång till betalningar begränsas, vilket återspeglar tal i Europa om att göra betalningar till ett spärrat konto.

EU importerar mellan 3 och 3,5 miljoner fat olja om dagen från Ryssland, vilket skickar knappt 400 miljoner dollar i betalningar dagligen, enligt Bruegel. Det motsvarar cirka 27 % av EU:s oljeimport. Olje- och gasintäkterna stod för 45 % av Rysslands federala budget 2021, enligt Internationella energibyrån.

Många företag har självsanktionerat, enligt analytiker och handlare, och undvikit handel med rysk olja på grund av ryktesproblem och risken att den västerländska påtryckningskampanjen snart kan omfatta Moskvas energiexport. Det bidrar redan till ett kraftigt fall i rysk oljeexport, enligt IEA.

EU-tjänstemän som utformar nästa sanktionsförslag måste ta hänsyn till att det kommer att ta några europeiska oljeraffinaderier tid att anpassa sig för att ta emot icke-rysk råolja. De erkänner också att det kommer att vara komplicerat för länder som det landlåsta Ungern, som tar emot sin ryska olja genom pipelines.

Blocket överväger alternativet att kombinera en gradvis avveckling av oljeinköp med mer omedelbara åtgärder för att minska efterfrågan eller minska betalningarna till Moskva, såsom ett pristak eller en tull på oljeimport. En annan möjlighet är att fasa ut skeppad oljeinköp snabbt och pipelineleveranser långsammare.

“Det finns alla möjliga saker som vi går igenom”, sa en hög EU-tjänsteman. “Syftet är att slå ryssarna så hårt som möjligt samtidigt som kostnaden minimeras”.

Medan Tyskland har svängt bakom idén om att fasa ut ryska oljeinköp, är Berlin fortfarande skeptisk till pristak, tullar och förslag om att placera Rysslands oljebetalningar på depositionskonton.

Tyska tjänstemän tvivlar på att Putin skulle upprätthålla oljeleveranser om EU ensidigt sänker priset de betalar, och de varnar för att Ryssland lätt kan sälja sin olja till andra kunder som Indien och Kina istället för att acceptera ett lägre europeiskt pris.

Berlins åsiktsförändring när det gäller olja kom efter att man slöt ett avtal med Polen som gör det möjligt för Tyskland att importera olja från globala exportörer via hamnen i Gdansk vid Östersjön, sade tjänstemän på onsdagen.

Den polska hamnen ligger nära oljeraffinaderiet PCK i Schwedt, Tyskland, som kontrolleras av den ryska oljejätten

Rosneft

och tar emot råolja via en rysk pipeline känd som Druzhba, rysk för vänskap.

Gdansks hamninfrastruktur, som är utrustad för att ta emot oljesupertankers, är ansluten till den ryska rörledningen med en separat länk som drivs av Polen. Detta innebär att oljeimporten till Gdansk omedelbart kan kanaliseras genom pipelinen till Schwedt-raffinaderiet, och ersätter ryska förnödenheter, sade regeringstjänstemän.

Oljeimporten till Gdansk, Polen, skulle kunna kanaliseras till Schwedt-raffinaderiet och ersätta ryska förnödenheter.


Foto:

Michal Fludra/Zuma Press

Schwedt-raffinaderiet var det största hindret för Tyskland att acceptera ett förbud mot rysk oljeimport eftersom tusentals jobb i regionen är beroende av det och det inte fanns något alternativt utbud för att mata det förrän nu, sa tjänstemännen.

Den polska affären var nödvändig eftersom den tyska hamnen närmast raffinaderiet, Rostock, inte har kapacitet att ta emot supertankers. Dessutom driver Tysklands järnvägar inte längre oljevagnar. Det landmärke avtalet tillkännagavs på onsdagen av Tysklands ekonomiminister Robert Habeck under ett besök i Polen.

Cirka 12 % av Tysklands oljekonsumtion är beroende av rysk import, en minskning från 35 % före kriget, sade Habeck i ett videouttalande som publicerades på hans ministeriums sociala medier. Han sa att Tyskland nu var redo för möjligheten att Rosneft skulle sluta kanalisera olja, ett scenario som han sa inte längre skulle innebära en katastrof för den tyska ekonomin.

“Rosneft är ett ryskt statligt företag och de har inget intresse av att bearbeta icke-rysk olja,” sa Habeck.

Skulle Rosneft vägra att bearbeta icke-rysk oljeimport, skulle Tyskland kunna sätta raffinaderiet under statlig ledning enligt lagar som skyddar strategiska tillgångar. Berlin har redan övertagit förvaltningen av det största ryska gashandelsnavet i Tyskland, ett dotterbolag till Rysslands statskontrollerade Gazprom.

Skriva till Bojan Pancevski kl bojan.pancevski@wsj.comLaurence Norman kl laurence.norman@wsj.com och Georgi Kantchev kl georgi.kantchev@wsj.com

Copyright ©2022 Dow Jones & Company, Inc. Med ensamrätt. 87990cbe856818d5eddac44c7b1cdeb8

[ad_2]